7月14日上午，中国石油和化学工业联合会组织专家对通用股份《合成型杜仲橡胶（TPI）在全钢子午线轮胎中的产业化应用》项目进行了科技成果鉴定。
无锡市科技局副局长王浩、锡山区科技局副局长程宇峰、通用股份总经理王晓军、研发中心等领导出席了本次会议。
本次鉴定会专家组由中国石油和化学工业联合会王翊民教授、北京化工大学张立群教授、张继川教授，原解放军总装备部科技委委员曹保榆，以及来自青岛科技大学、青岛伊科斯新材料股份有限公司、中国合成橡胶工业协会、中国橡胶工业协会、北京橡胶工业研究设计院有限公司等单位的专家教授组成。
通用股份配方项目组在汇报中，详细介绍了项目研制背景、研发历程、性能指标、成果创新、社会效益和应用推广等方面内容。
我国是天然橡胶消费大国，天然橡胶作为一种战略资源，对外依存度高。杜仲胶与天然橡胶分子式相同，结构为反式结构，被认为是轮胎领域五大新材料之一。作为我国的特产资源，杜仲胶拥有得天独厚的应用优势，杜仲橡胶最显著特点是具有优异的耐磨性以及耐疲劳性，在橡胶领域有潜力成为天然橡胶的替代资源。但是由于杜仲胶在常温下表现出结晶性，造成加工困难，限制了其在轮胎中的应用。
自2013年起，通用股份便将杜仲胶应用作为一项基础性研究课题，并开展大量研究工作，从配方设计、炼胶工艺优化，设备改造三个方面克服了杜仲胶加工性能瓶颈，成功将杜仲胶应用于全钢子午线轮胎胎面胶配方中部分取代天然橡胶。与现有配方技术相比，该配方的耐磨性提升超过40%，同时保持了良好的抗掉块性能，而胶料的生热保持在较低水平，采用该配方技术的轮胎表现出优秀的高速耐久性能，轮胎品质显著提升。
目前，合成型杜仲橡胶（TPI）在通用股份全钢子午线真空轮胎胎面配方中的应用已走上产业化道路。作为专利配方已批量应用于公司12R22.5系列部分规格真空胎，用户使用结果良好，耐磨性能表现更加优秀，市场前景广阔！
经过现场质疑、答辩和讨论，专家组对公司《合成型杜仲橡胶（TPI）在全钢子午线轮胎中的产业化应用》项目的创新性以及先进性给予了高度评价，认为该技术首次实现了TPI在全钢子午线轮胎中的规模化应用，综合技术达到国际先进水平，也为我国杜仲橡胶产业的发展提供了重要支撑。本次科技成果鉴定会的顺利通过，再次肯定了通用股份在科研成果开发方面的成绩。
作为具有前沿性、战略性的新材料，合成型杜仲橡胶（TPI）在全钢子午线轮胎中的产业化应用，不仅在缓解原材料进口和提升产品性能方面具有重要战略价值，也将为通用股份引领轮胎行业创新发展奠定扎实基础。
自2013年起，通用股份便将杜仲胶应用作为一项基础性研究课题，并开展大量研究工作，从配方设计、炼胶工艺优化，设备改造三个方面克服了杜仲胶加工性能瓶颈，成功将杜仲胶应用于全钢子午线轮胎胎面胶配方中部分取代天然橡胶。与现有配方技术相比，该配方的耐磨性提升超过40%，同时保持了良好的抗掉块性能，而胶料的生热保持在较低水平，采用该配方技术的轮胎表现出优秀的高速耐久性能，轮胎品质显著提升。
目前，合成型杜仲橡胶（TPI）在通用股份全钢子午线真空轮胎胎面配方中的应用已走上产业化道路。作为专利配方已批量应用于公司12R22.5系列部分规格真空胎，用户使用结果良好，耐磨性能表现更加优秀，市场前景广阔！
经过现场质疑、答辩和讨论，专家组对公司《合成型杜仲橡胶（TPI）在全钢子午线轮胎中的产业化应用》项目的创新性以及先进性给予了高度评价，认为该技术首次实现了TPI在全钢子午线轮胎中的规模化应用，综合技术达到国际先进水平，也为我国杜仲橡胶产业的发展提供了重要支撑。本次科技成果鉴定会的顺利通过，再次肯定了通用股份在科研成果开发方面的成绩。
作为具有前沿性、战略性的新材料，合成型杜仲橡胶（TPI）在全钢子午线轮胎中的产业化应用，不仅在缓解原材料进口和提升产品性能方面具有重要战略价值，也将为通用股份引领轮胎行业创新发展奠定扎实基础。